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希少日産new Silvia ベロアトップ USヘッドライト 真新しいOEM JDM純正日産シルビアS15 Rhハロゲンヘッド

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希少日産new Silvia ベロアトップ USヘッドライト 真新しいOEM JDM純正日産シルビアS15 Rhハロゲンヘッド の詳細情報

USヘッドライト 真新しいOEM JDM純正日産シルビアS15 Rhハロゲンヘッド 。日産 new Silvia ベロアトップかなり昔から家にあった物の為 詳細等不明ですが昭和の頃の販売促進品か懸賞の物なのかも知れません。古い物のわりに状態はとても良くちょっと悪そうな雰囲気のあるベロア生地になります。サイズが合えばユニセックスでお使い出来る商品です。従兄弟の叔父が古いブルーバードに乗っていたので叔父の物なのかもとの事でした。記載サイズ なし 測定サイズは素人採寸の為参考程度にお願い致します。余り見ない当時物のofficial品だと思います。詳細コメントにて受けつけます。宜しくお願いします。1975年(昭和50年)にデビューした2代目シルビア(S10)車の正式名称は「ニュー・シルビア」で、エンブレムにもNEWの刻印が入れられていました。1965年(昭和40年)に登場した初代シルビアは2シーターの超・高級スポーツクーペでしたが、2代目は当時人気の高かった小型スペシャルティカーとして開発され、乗車定員は5名としています。彫りの深いフロントビューやサイドまで回り込んだリヤコンビネーションランプ、ウェッジシェイプを採り入れたサイドのキャラクターラインなど、斬新なスタイリングが話題を集めました。ピラーレスのハードトップボディも当時の流行のひとつです。インテリアは、丸型タイプの4連メーターを備えたダッシュボードやバケットタイプのシートなどを採用したスポーツライクな味わいにあふれています。開発段階ではロータリーエンジンの搭載も囁かれましたが、実際にはブルーバードUから譲り受けたL18型1800cc直列4気筒のOHCが搭載されました。当初はシングルキャブ仕様でしたが、翌年には電子制御燃料噴射装置EGI装着車も登場しています。トランスミッションは4速MT/5速MT/3速ATの3タイプが設定されていました#日産#newsilvia#シルビア#nissan#販売促進品#懸賞#レア#ベロア#走り屋#works#champroad#族#当時物#古い#綺麗#昭和#カッコいい#ヤンキー#旧車#ポイント消化#珍品#車#悪#雰囲気#レア#刺繍#sunny#original#fashionカラー···ブルー肩幅···47cm身幅···50cm袖丈···59cm着丈···49cm
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